WRSR: Chemičky v Litvínově

Další ropná pole se nacházejí na jih od kladenských ropných polí. Vyhloubil jsem si tam kanál, aby lodě mohly proplouvat do všech řek. Musel jsem jej pak přemostit, abych se dostal k ropě.

 Poměrně daleko od budoucího centra Litvínova jsem vybudoval nádraží, stavební kanceláře a železniční stavební kancelář a depo. Brzy se ukázalo, že až moc daleko. Abych vůbec mohl stavět, musel jsem postavit předměstí vedle stavebních kanceláří. 

Chemické továrny jsem postavil hned dvě, vedle ropných polí. Prvná bude pro výrobu chemikálií, druhá má napojenou výrobu plastů a elektronických součástek. Zásobování chemických továren je docela oříšek. Štěrk vozím ze štěrkovny v Lounech, zdá se, že ho bude dost. Dřevo si těžím kousek od Litínova na kopečku. Ocel vozím z Loun, taky bez problémů. Ropu si natěžím na rozsáhlých ropných polích.

 

Nemám ale dostatek plodin. To, co se vypěstuje v Lounech a v Komornu, nestačí ani na provoz pekárny a lihovar. Nedá se nic dělat, potřebuji farmy. 

Jednu jsem založil jižně od od Litvínova, další dvě na severu za řekou. Tady bude do budoucna nové město - Boleslav, kde chci postavit automobilku.

Stavba Litvínova ale jde hodně pomalu. Nevím, jestli napřed postavím JZD, abych měl dost plodin pro dvě chemičky, anebo radši budu stavět obytné budovy v Litvínově. Je to asi jedno, budu potřebovat oboje najednou, až budu chtít pořádně rozjet chemii a výrobu elektronických součástek.

WRSR: Železárna a strojní fabrika Žatce

 Žatec jsem pojal jako druhé hutní město. V Lounech už jsem měl rozjetou výrobu oceli pro stavebnictví, v Žatci jsem šel o krok dál - chtěl jsem vyrábět strojnické součástky.

Postavil jsem masivní důlní infrastrukturu. Možná až trošku předimenzovanou. Podařilo se mi ale poskládat uhelnou elektrárnu, výrobu oceli i továrnu na strojnické součástky do funkčního celku, který docela dobře šlape. Protože vozím pracovníky autobusem, postavil jsem k elektrárně domek, aby se mi v zimě nezastavila.

I v Žatci se mi povedlo téměř vyhubit město, když jsem při přestavbě přerušil elektrické vedení a zapomněl jsem ho ihned opravit.

Poměrně dlouho jsem se trápil s mosty. Možná jsou až oc vysoké a nevypadají úplně organicky, ale projede pod nimi i ta největší loď.

Severně od Žatce jsem vybudoval JZD s živočišnou výrobou. Můj první masný statek u Komorna přestával stačit. Tady mám dostatečnou rezervu. Mrazírenský sklad je napojený na vlak, ale mám pocit, že jsem ve hře neviděl mrazírenské vagóny. Tak budu muset rozvážet kamiony.

WRSR: Lodě a petrochemie

První rafinérii jsem postavil v Lounech hned vedle elektrárny a hutí Kladno. Komplex funguje bez problémů, je napojený na železnici, ale preferuji transport pomocí tankerů. Je potřeba z rafinérie odebírat jak palivo, tak bitumen, aby se výroba nezastavila. Na začátku jsem měl jen dvě lodě, časem jsem si pořídil další pro rozvoz po mapě. Zjistil jsem, že paliva potřebuji mnohem méně.

 Proto jsem postavil druhý přístav vyhrazený jen pro bitumen, aby se mi nestalo, že mi přístav zablokují tankery čekající na nafru, která ale nepoteče, protože nebude jak odebrat vyrobený bitumen. Lodě neumí klasickou distribuci, je možné nastavit pouze linky, takže je potřeba si s tím trošku víc pohrát.

 Palivo i bitumen vozím po mapě loděmi. V Žatci i v Litvínově mám přístavy, u kterých jsem postavil nádrže a distribučky na palivo. Funguje to uspokojivě. A díky prodeji přebytečného paliva a bitumenu jsem se vyhrabal z finančních problémů a dostal se do značného zisku. 

 V chemičce mám hasiče s helikoptérou. Funguje to parádně.

Kingdom Come: Deliverance II oznámen

 Tak na tohle se ultra těším!

WRSR: 1974 - Krach v Lounech v roce 1974

Tak jsem podruhé zkrachoval v Lounech. Už dávno jsem vypnul odpadové hospodářství, protože jsem nezvládal odvážet odpadky na skládku a recyklaci jsem ani nerozběhl. 

Město bylo krásně rozjeté, fungovala mi elektrárna, rozjel jsem zemědělské družstvo a výrobu potravin. Parádně mi fungovaly uhelné doly, uhelná elektrárna a železárna. Prostě všechno růžové.

 

Pak jsem začal stavět rafinerii. Najednou jsem šel s penězi do mínusu, protože stavba spolkla hrozné množství strojních součástek, které si zatím neumím vyrábět. Vzal jsem si úvěr, abych překlenul období, než se mi rozjede výroba paliva a bitumenu.

Do toho udeřila zima. A najednou koukám - město mi mrzne. A lidi umírají žízní. Průšvih!

   

Co se stalo? Postavil jsem opravnu tramvají. Dvě tramvaje na klíčové lince mezi centrem a Mukačevem (kde mám mimo jiné teplárnu a vodárnu) odjely do opravy. Do toho začalo sněžit, takže se mi zasekly autobusy.  A když v teplárně došli lidi, přestala topit. A ještě ke všemu se teplárna rozhodla, že potřebuje vyměnit stroje. Pomřela mi čtvrtina obyvatel, tím začaly kolabovat ostatní služby i peníze. Už jsem se z toho nevyhrabal.

Takže jsem musel udělat reload a vrátit se o půl roku nazpátek. Pokorně jsem vypnul opravy a údržbu. Je to další faktor, který může zničeho nic úplně rozbít docela dobře šlapající město. V kombinaci se zimou je to malér, člověk to prostě neuhlídá. Sice jdou nastavit alerty, ale člověk to přehlédne jako nic. Budu muset hrát bez toho. I tak je hra sama o sobě náročná jak hrom.

WRSR: Louny na cestě k prosperitě

 Po krachu města Pervaya jsem začal stavět Louny. Snažím se stavět z vlastních zdrojů, pouze inženýrské sítě předělávám za rubly. Pravda, někdy nevydržím. Ale zpočátku jsem poctivě všechno stavěl ze zdrojů.

 

 

Celkem brzy jsem rozjel textilní a oděvní průmysl. To mi začalo generovat peníze.

Naběhl jsem si s tramvajemi. Stálo to spoustu peněz a nakonec do oděvní továrny stejně vozím lidi i pomocí autobusů.

Nedaří se mi stavět efektivní dálnice. Začátek mapy je prostorově trošku složitější, z jedné strany mám řeku a z druhé hory. Dálnice jsem natahal, ale sjezdy už jsem neřešil.

Neodolal jsem a rozběhl jsem stavební průmysl. Prostě mi to nedá. Je to asi chyba, člověk by se měl zpočátku hry soustředit na vydělávání a ne na produkci.

 

Naštěstí prodávám panely a cement, takže alespoň nějaké peníze vydělávám. 

Těší mě vlaky. Je sice drahé a zdlouhavé tratě postavit - nemluvě o tom, že je docela oříšek je správně poskládat a zasignalizovat semafory - ale když se to povede, je to moc fajn pocit.

 Nedokázal jsem se vyhnout několika krizím kvůli výpadlům elektřiny, vody a tepla. Zábavný, ale nepříjemný průšvih se mi povedl s vlaky - kvůli špatně nastaveným semaforům mi stavební vlak zablokoval křižovatku, přes kterou vede autobusová a tramvajová linka do textilky a oděvní továrny. Ta samá linka ale vozí dělníky i do vodárny a teplárny. Všiml jsem si toho až po chvilce, ale to už ve městě umírali lidé žízní. Takovéhle chyby WRSR nekompromisně trestá.

 

Tak teď mám postavené město pro cca 4 tisíce obyvatel. Zásobuji ho zatím nákupem do velkého obchodu. Funguje mi škola, školka a nemocnice. Stavební průmysl jede bez problémů. Rozjel jsem doly na uhlí a postavil elektrárnu a továrnu na železo. Problém s elektrárnou nastal v zimě - když napadl sníh, autobus dovážející dělníky do elektrárny se zdržel. Elektrárna se zastavila. Protože jsem měl nastavený prodej elektřiny do zahraničí, zastavilo se celé město. Samozřejmě průšvih jako hrom. Takže jsem musel udělat reload.

Tak tak jsem se z probému vyhrabal. Lehce ztrácím peníze - pokud nestavím, tak i lehce vydělávám. Mým cílem je dostat se do plusu a splatit první dluh. Je rok 1968 a já se těším se na první úrodu z JZD.

WRSR: Krása lodí

 Dočetl jsem se na internetech, že lodě jsou nejefektivnějším dopravním prostedkem ve hře, když potřebujete vozit na hranice a zpět velké množství materiálu. Chtěl jsem vyzkoušet, jak velké lodi fugngují na mapách s malými řekami. 

 

Lodě ve WRSR vypadají prostě fantasticky.

 

Potřeboval jsem si otestovat, jak spolu fungují mosty a velké lodi. Fungují docela dobře a logicky, lodě se krásně vyhýbají pilířům. Most lze navíc zvednout do výšky, když si na břehu vybagrujete násep.

Kupodivu se ve hře dá zadarmo bagrovat řeky - jen je potřeba mít v depu pár volných bagrů a to depo musí být blízko. Takže jsem si vybagroval místo na přístavy a vyzkoušel jsem i kanál.